交通部長吳宏謀甫上任就提出中秋連假前後一天國5白天免收通行費,但這項疏運措施出爐後,許多專家學者都認為不可行,紛紛警告此舉不會達到疏運效果,結果證明這項吳氏創新交管,中秋國道還是塞塞塞,甚至因用路人誤判分流,選擇假期首日和末日上國道而塞在車陣中。創新政策若沒有數據理論支持,只會淪為標新立異。

國道高承載管制、夜間免收通行費、封閉路口匝道等交通管理措施,均是因應高速公路的增加、民眾開車習慣的改變及假期特性而推出,以高承載管制為例,剛實施時限制搭載四人的小客車才能上高速公路,後降為三人,就是因應現代化社會家庭人口減少;又如夜間免收通行費,從晚間11點到翌日7點,改為晚間12點到翌日6點、晚間12點到翌日5點等,也是根據假期車流量的大數據不斷修正。

民眾誤判分流 國道塞爆

但吳宏謀部長上任不久就拋出連假國道日間免收費構想,卻是拿不出任何數據或理論基礎的新想法。逢甲大學運輸管理學系副教授李克聰就曾分析,國5南港系統到蘇澳約53公里,通行費64元,不過平日20公里免費,再減24元,eTag又打9折,算下來平日實際通行費為36元。但為了省36元,全家大小都要請一天假提前或延後上路,誘因實在太低。

活動假牙患者最好每半年到一年就要回診一次,每五年要更換或修改一次假牙,像老年人就要記得,假牙不是很堅硬的東西,當然也會有摔破的時候,所以拿的時候一定要拿穩,要注意防止摔壞假牙。患者到牙科裝假牙時,患者都有一個共同的願望,那就是要假牙舒適,好用,美觀,結實。就拿舒適,結實來說,當然是假牙體積越小,越輕便就越舒服,但目前製作假牙的塑膠如將其做得過小,過薄其強度也就隨之下降,此外由於塑膠的導熱性差,因而進食時對食物的溫度感覺就差,從而喪失吃“火鍋”時那種“膾炙人口”的美好感覺。金屬支架假牙則可避免這些缺點,就比較能滿足患者的要求。但是金屬支架假牙也有些缺點與限制,例如對患者的口腔條件有一定要求,而不是任何情況都可製作這種假牙。此外由於它的製作工藝設備複雜,目前國內外很多醫院還不能開展此類服務。所以它的費用也會比普通塑膠假牙高出2-3倍。

吳部長恐怕忘了現在經濟不景氣,民眾都要賺辛苦錢、怕丟飯碗,不可能為了省小錢而賠上1、2天的工資。交通部為討好用路人,結果就是不但連假首日國5依舊塞爆,收假日也塞車,車流還回堵到市區。

活動假牙

活動假牙想討好用路人 反惹民怨

交通部若想「以價制量」,應該要有數據支持,相信高公局一定有許多資料可運用,若一味只想用免收通行費費方式標新立異,不但沒達到分流效果,日後若沒有免費措施,恐惹來民怨,只有壞處沒有好處。

1、洗牙:健保給付的超音波洗牙,除了可以改善牙齦發炎的問題之外,在治療的同時,齒頸部,鄰接面的結石去除掉了,牙齒也會有美白的效果;但是在牙齒有凹洞,有溝槽,或是鄰接面的地方,染色是不易清除的。
2、噴砂美白:使用牙科噴砂處理機,可以將牙齒表面上,所有的染色清除乾淨,包括牙齒表面上的凹洞處、溝槽處,和鄰接面處。
3、冷光美白:製做中性的美白劑,經由美白光照發出的光源,漸進滲入牙齒,袪除染色達到美白效果,約四十五分鐘便可產生美白牙齒的化學作用,而療程中所使用的過氧化氫藥劑,已安全地使用在牙齒上超過一百年,且大部分的紫外線與紅外線已被過濾,所以它是清涼地照射在牙齒上,也就是說治療過程很安全。
4、居家美白:這種活性牙齒漂白,可以在家中自己做,經由牙醫師的指導,自行選擇要做的牙齒數、時間長短,但必須先做個人漂白用的專用牙托,將漂白藥劑放在牙托上,在家中自行戴上。此方法耗時較長才能顯出效果,有時因使用不當也可能傷到軟組織,需在醫師指導下使用。

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