中華郵政發公文，表示2月2號連假負壓排風扇首日，郵差必須上班，正常投遞作業，不過事後趕緊澄清是彈性政策，上班的人會按照勞基法算加班費，但是公文一出來，就引發許多基層不滿，中華郵政工會現在也決定要求公司取消這項政策。
中華郵政突然發出公文，宣布2月2號郵件中部通風正常投遞，包括原本就有投遞的快捷外，包裹、限時及普通郵件也要正常投遞，引發郵差不滿，在臉書上痛批，一度還傳出就快要暴動，因為明明是農曆春節九天連假，竟然在此時此刻才宣布，2月2號得出勤，甚至揚言要灌爆林佳龍臉書，並不排除發起抗議。雖然說是已符合勞基法為基準發出公文，但是這麼晚才告知，不免也已經讓基層員工無所適從，而工會也已經發文要求立即停止這項措施。
負壓排風扇的降溫原理主要有以下幾點：1、換氣降溫：由於陽光照射建築物、機器設備、人體等熱源導致需要通風的場所氣溫高於車間外。負壓風機能將車間內熱氣迅速排出讓車間內溫度和外界溫度持平，不至於車間內溫度升高。2、空氣流動帶走人體熱量，空氣流動農業通風加速汗液蒸發而吸收人體熱量，從而讓人體感覺涼爽，和自然風一樣涼爽。3、和水簾配合使用，在夏季最炎熱的時候可將車間內溫度控制在28攝氏度以內。但人體的涼爽感覺可與空調相比。
馬上又進入一年中最熱的兩三個月了，每到這個時候，有些工廠車間就成了"煉獄"。毫不誇張，特別是那些輕鋼結構的廠房，在11點到16點這個時段，內部沒有熱源的作業區溫度比室外要高5度以上，而有熱源的作業區（如焊接區）溫度甚至能超過50度。主要原因就是廠房通風不好，使熱量在內部聚集，再加上廠房本身的隔熱性差，以及內部有熱源等綜合作用，使車間內比室外溫度還高。注意：這裡說的是溫度，你可以用溫度計測量。人之所以感覺溫度更高的車間比露天更舒適是因為可以躲避毒辣的陽光。人長時間處於高溫環境，不僅危害健康（如中暑、熱衰竭、以及誘發心、腦血管疾病，甚至導致死亡），而且注意力下降、判斷力下降、脾氣暴躁（情緒波動大），從而影響正常發揮，使工作效率下降、合格率下降、產能下降、事故率上升，最終結果就是生產成本和風險增加。所以，給工廠降溫刻不容緩。
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